Verdrahtung der Köpfe
Die Verdrahtung aus der Nähe. Jeder Kopf hat eine Justageschraube
um ihn in den optimalen Abstand zur Trommel zu bringen. Die Schrauben
sind leicht flugrostig. Man erkennt die rot markierte Schraube. Da ist
der Kopf von der Trommel abgehoben, die Anschlüsse sind umverdrahtet auf
eine Reservespur.